Promovarea dezvoltării integrate a zonei transfrontaliere Ruse-Giurgiu prin promovarea turismului cultural/religios, bazat pe utilizarea durabilă a patrimoniului cultural, religios și istoric al regiunii.

1,499,991.21 euro, din care 1,274,992.51 euro FEDR

Beneficiarul lider (BL): Biserica “Sveta Petka”

Beneficiarul 2 (B2): Unitatea administrativă teritorială - Comuna Vedea

Beneficiarul 3 (B3): Biserica “Sveti Georgi”

Data de începere: 12.01.2019

Data de încheiere: 11.01.2023

Durata: 48 luni

Giurgiu – în Romania

Ruse – în Bulgaria

• Restaurarea a trei biserici care sunt monumente culturale Restaurate;
• Dezvoltarea a 3 produse turistice transfrontaliere integrate pentru turism cultural și religios;
• Elaborarea unei strategii comune pentru conservarea și utilizarea comună a patrimoniului cultural, religios și istoric ca bază pentru dezvoltarea durabilă a turismului cultural și religios în zona transfrontalieră Ruse-Giurgiu;
• Crearea unei rețele cu participarea părților interesate pentru dezvoltarea turismului cultural și religios în regiunea transfrontalieră Ruse - Giurgiu;
• Conservarea valorilor materiale disponibile - lucrări, cărți, fotografii prin prelucrare specială și / sau digitalizare, sau veșminte liturgice vechi și alte obiecte culturale (cruci, lămpi, candelabre, coroane nupțiale, sfeșnice etc.), astfel încât acestea să poată fi expuse.

Realizările programului:Creșterea numărului estimat de vizite pe siturile susținute de patrimoniul cultural, natural și de atracție, crearea a 3 produse/servicii turistice integrate, 1 strategie comună, politici sau planuri de management pentru valorificarea (inclusiv creșterea gradului de conștientizare) a patrimoniului cultural și natural prin restaurarea și promovarea utilizărilor economice durabile.

Rezultatele programului:creșterea cu 35.000 a numărului de înnoptări turistice din zona transfrontalieră.

Perioada de implementare a proiectului s-a încheiat la 11.01.2023.

Beneficiarul Lider:

LB („Biserica Sveta Petka”) a finalizat lucrările pentru „Restaurarea Bisericii Sveta Petka din orașul Ruse” în data de 27.06.2022.

A fost elaborată o strategie strategie tematică și specializată în domeniul turismului cultural și religios. Versiunea finală a strategiei comune disponibilă aici Strategy-Christ-Heritage-ROBG-302-eng.pdf (christ-ro-bg.eu).

Literatura și documentația bisericească digitalizată sunt disponibile și vizitatorilor în Centrul de expoziții turistice cu artefacte bisericești, construit conform proiectului în curtea bisericii „Sveta Petka” din orașul Ruse.

Beneficiarul 2:

B2 („Comuna TAU Vedea”) – a finalizat lucrările de construcție pentru biserica “Sfantul Pantelimon” în data de 12.01.2023.

Beneficiarul 3:

B3 (Biserica „Sveti Georgi”) a finalizat lucrările de construcție a bisericii „Sveti Georgi” în data de 14.10.2020.

Mai multe informații sunt disponibile pe site-ul proiectului: http://christ-ro-bg.eu/en și la linkurile media: //www.youtube.com/@robg-3028">https://www.youtube.com/@robg-3028> , https://www.facebook.com/profile.php?id=100064550807918.  

Obiectivul general al proiectului este de a promova dezvoltarea economică durabilă și echilibrată pe teritoriul parcurilor naturale „Vrachanski Balkan” și ”Porțile de Fier” prin diversificarea ofertei turistice și dezvoltarea turismului bazat pe patrimoniul cultural și natural, ca factor pentru utilizarea și exploatarea eficientă a avantajelor și potențialelor comune și depășirea dezechilibrelor din regiune.

419,379.44 euro, din care 356,472.52 euro FEDR

Beneficiar Lider (BL): Administrația Parcului Natural "Vrachanski Balkan" (Bulgaria)

Beneficiar 2 (B2): A.F.N. Romsilva - Parcul Natural Porțile de Fier. A.R. (România)

Data de începere: 21.05.2019

Data de încheiere: 19.06.2023

Durată: 48 de luni și 30 de zile

Districtul Vratsa din Bulgaria

Județul Mehedinți din România

• O strategie pentru crearea și dezvoltarea unui produs turistic;
• Crearea unui produs turistic inovativ integrat comun - destinația transfrontalieră pentru turism, bazată pe patrimoniul cultural și natural și promovarea unei imagini pozitive comune a două parcuri naturale, prin tehnologii 3D moderne;
• Constituirea unei rețele transfrontaliere pentru a unei toate părțile interesate și dezvoltarea capacității de planificare strategică comună, gestionare și dezvoltare durabilă a turismului, creșterea vizitelor turistice și veniturile din turism în cele două parcuri;
• Furnizarea de echipamente pentru digitalizare și crearea de centre și săli digitale demonstrative.

Realizările programului: 1 strategii, politici sau planuri de management comune pentru valorificarea (inclusiv creșterea conștientizării) patrimoniului cultural și natural prin restaurarea și promovarea pentru utilizări economice durabile; 1 produse turistice integrate / servicii create; 15.000 număr estimat de vizite pe site-urile de patrimoniu cultural și natural susținute.

Rezultatele programului: 12,000 înnoptări turistice în regiunea transfrontalieră

Proiectul este finalizat.

Beneficiarul lider:

A elaborat studiul preliminar pentru identificarea celor mai atractive situri-pilot pentru digitalizare în Parcul Natural „Vrachanski Balkan”. În urma studiului, au fost selectate 15 obiective pentru digitalizare, inclusiv situri naturale, situri culturale și trasee ecologice în cele două parcuri.

A finalizat digitalizarea teritoriului Parcului Natural Vrachanski Balkan, efectuând inspecții fotogrametrice aeriene. Centrul de vizitatori Naturadin Vratsa a fost renovat. A fost elaborată platforma web a proiectului la adresa https://digiparks.eu/.

De asemenea, Strategia și Planul de acțiune pentru digitalizarea patrimoniului în ambele parcului au fost finalizate.

Beneficiarul 2:

A elaborat studiul preliminar pentru identificarea celor mai atractive 7 situri-pilot pentru digitalizare în Parcul Natural Porțile de Fier. A finalizat digitalizarea teritoriului Parcului Național Porțile de Fier, efectuând inspecții fotogrametrice aeriene și reparația Centrului de Documentare și Informare din Dubova.

Data de început: 20.03.2019 /

Data de sfârșit: 31.08.2023

Durata: 53 luni și 12 zile

Alexandria (RO) și Cherven Bryag (BG)

Indicatori output: Lungimea totală a drumurilor reconstruite sau modernizate – 12,5 km, Numărul de mecanisme comune pentru a facilita conectarea nodurilor secundare/terțiare la infrastructura TEN-T (de exemplu, ghidarea rutelor, detectarea și gestionarea incidentelor/urgențelor, studii privind fluxurile de trafic, fezabilitate) - 5.

Indicatori de rezultat: Populația transfrontalieră deservită de infrastructura modernizată care duce la TEN-T - 74.648,00 cetățeni, 45.434 cetățeni din Alexandria și 26.543 cetățeni din Cherven Bryag.

Proiectul a fost finalizat în data de 31.08.2023. Următoarele rezultate au fost atinse în perioada de implementare a proiectului:

1. Infrastructură reabilitată în orașul Alexandria în lungime totală de 4.500,20 m.

2. Infrastructură reabilitată în Cherven Bryag în lungime totală de 8.000 m.

3. Ghidul pentru conducerea în siguranța a fost tipărit în 1000 de exemplare (500 RO, respectiv 500 BG) și, ulterior tradus în Engleză, pentru a asigura o mai largă diseminare. Ghidul este disponibil la următorul link: https://becareful.site/wp-content/uploads/2020/08/NARACHNIK_BEZOPASNO_SHOFIRANE_ENG_WEB.pdf

4. Ghidul de bune practici pentru intervenția/construcția drumurilor a fost elaborat și tipărit în toate cele 3 limbi. Ghidul este disponibil la următorul link: https://becareful.site/wp-content/uploads/2022/06/Best-practice-guide_printed_EN_compressed.pdf

5. Campanii de conștientizare, cu scopul de a crește gradul de conștientizare cu privire la problemele de siguranță rutieră și de a promova abilitățile de conducere ecologică.

6. Harta punctelor negre, integrate în aplicația de hărți Black-spot. Harta este disponibilă la următorul link: https://chervenbryag.bg/ten-t/map/?lang=en. În managementul siguranței rutiere, un punct negru al accidentelor sau un punct negru este un loc în care accidentele rutiere au fost concentrate istoric.

7. A fost elaborat website-ul proiectului și poate fi accesat la următorul link: https://ten-t.site.

8. B2 a elaborat și derulat o campanie privind creșterea conștientizării, mai multe informații la adresa: http://becareful.site/

9. Au fost difuzate spoturi radio și TV în Alexandria și Cherven Bryag sub coordonarea B2. Toate cele 4 spoturi au fost elaborate de Chevren Bryag: 2 în Bulgară și 2 în Română.

- clipul TV (RO) este disponibil la: https://becareful.site/ro/home-2/, secțiunea Știri și Evenimente [FI1]

- clipul TV (BG) este disponibil la: https://becareful.site/, secțiunea Știri și Evenimente [FI2]

- clipul radio (RO) este disponibil la: https://drive.google.com/file/d/14N-vlboodRaKWHk4kNDRpkSq8K8AGO-d/view?usp=sharing

- clipul radio (BG) este disponibil la adresa: https://drive.google.com/file/d/1hqQEyC8ia8D5tsamXgr599hU7CCDBww5/view?usp=sharing

10. Pentru campania din ușă în ușă - au fost achiziționate de BL: 500 de pungi de hârtie, 500 reflectorizante „ochi de pisică”, 500 de bastoane reflectorizante, 500 de lanterne frontale, 500 veste de avertizare cu reflector (250 pentru adulți și 250 pentru copii).

Obiectivul general al proiectului este îmbunătățirea infrastructurii rutiere din Mangalia și Balcic reprezentând conexiuni directe la TEN-T.

7,049,095. 87 euro, din care 5,991,731. 48 euro FEDR

Beneficiar Leader (LB): Unitatea Administrativ Teritorială – Municipiul Mangalia

Beneficiar 2 (B2): Municipalitatea Balchik

Data de începere: 04.04.2019/ Data de închidere: 03.10.2022 / Durata: 42 de luni

Mangalia(RO) și Balcic (BG)                                                                   

• Dezvoltarea a 4 mecanisme comune, respectiv ghid al rutelor, studiul de fezabilitate care vizează transportul transfrontalier, măsuri de siguranță a traficului și activități de creșterea conștientizării;
• Modernizarea a 7.83 km de infrastructură rutieră în Mangalia;
• Modernizarea a 8,62 km de infrastructură rutieră în Balcic.

Realizările programului: 16.450 m (16.45 km) lungimea totală a drumurilor reconstruite sau modernizate; 4 mecanisme comune pentru a facilita conectarea nodurilor secundare / terțiare la infrastructura TEN-T (de exemplu, ghid al rutelor, detectarea și gestionarea incidentelor / situațiilor de urgență, studii asupra fluxurilor de trafic, studii de fezabilitate care se adresează regiunii transfrontaliere);

Rezultatele programului: 49,301.00 - Populația transfrontalieră deservită de infrastructură modernizată care duce la TEN-T. Rezultatele programului: Populația transfrontalieră deservită de infrastructură modernizată care duce la TEN-T - 49,301.00 cetățeni.

Proiectul s-a finalizat în data de 03.10.2022.

BL (Unitatea Administrativ Teritorială - Municipiul Mangalia)- „Îmbunătățirea infrastructurii rutiere din Mangalia pentru o mai bună conexiune la rețeaua TEN-T” cuprinde 17 străzi ale orașului cu o lungime totală de 7.83 km. Contractul de execuție a lucrărilor a fost semnat pe data de 12.12.2019 iar în data de 23.12.2019 a fost emis ordinul de începere a lucrărilor.

Lucrările de construcție pentru obiectivul – „Îmbunătățirea infrastructurii rutiere în Mangalia pentru o mai bună conexiune la rețeaua TEN-T” au fost finalizate în data de 04.10.2022, conform Protocolului de recepție la terminarea lucrărilor nr. 74841 din 04.10.2022.

Deși proiectul a fost finalizat, în timpul vizitei special de monitorizare din data de 11.04.2024, s-au constatat următoarele:

- Un număr de 4 străzi dintr-un total de 17 străzi (16.450 m) sunt afectate de lucrările efectuate de RAJA (înlocuire conducte de apă și canalizare).

- Aceste străzi sunt: ​ str. Dr Motas, str. Mihai Viteazu, str. Oituz și str. Negru Voda.

Străzile modernizate sunt în prezent afectate de lucrările efectuate de RAJA SA pentru lucrări la rețeaua de apă și canalizare. Ulterior finalizării lucrărilor, străzile vor fi aduse la stadiul inițial de modernizare, anterior intervenției RAJA SA.

B2 (Municipalitatea Balcic): „Modernizarea infrastructurii rutiere din Balcic în vederea îmbunătățirii conectivității la rețeaua TEN-T” – 8,62 km

Toate activitățile de construcție au fost finalizate. Toate documentele necesare în conformitate cu legea bulgară de planificare a teritoriului au fost emise și semnate de toate părțile relevante pentru toate cele trei secțiuni:

I. „Reabilitare drum municipal DOB1149 /I-9, Kavarna- Balcic/- Topola- Ikantalaka- limita municipiului (Kavarna- Balcic)- Tuzlata– Balcic- Albena / I-9 /, de la km 4 + 500, la limita municipiului (Kavarna - Balcic), la km 10+020, în intersecția cu Drumul II-27 din orașul Balcic – L=5 520 m ” - Protocol de recepție a lucrărilor executate, emis la data de 28.08.2020;

II. “Reabilitare drum municipal DOB 3160 - /DOB 1149, Topola - Balcic / - limita municipiului (Kavarna - Balcic) - Tuzlata- /DOB 1149/” de la km 2+170 la km 4+083 – L=1 913 m - Protocol de recepție a lucrărilor executate, emis la data de 10.03.2020;

III. „Reabilitarea unei părți din rețeaua stradală a orașului Balcic, pentru care a fost emis Protocolul de recepție a lucrărilor executate la data de 01.09.2020, cuprinzând:

- secțiunea străzii „Primorska” de la OT77 la OT118, L = 400 m;

- întoarcere pentru autobuze pe strada „Primorska”, F = 1 400 m2;

- o răscruce între străzile „Primorska” și „Cherno more”;

- secțiunea străzii „Cherno More” de la OT37 la OT308, L = 790 m.”